Vom 2. bis 11. August 2009 findet auf dem AMA Headquarter (Academy of Model Aeronautics) im US-amerikanischen Muncie die F3C-Weltmeisterschaft statt. Unsere KYOSHO Caliber 90 Team-Piloten Bernhard Egger (A), Wolfgang Worgas (A) und Stefan Wachsmuth (D) sind für dieses Event qualifiziert und haben hervorragende Aussichten auf eine gute Platzierung. Vorbereitend auf dieses Event veranstalten wir seit gestern bis morgen Nachmittag ein F3C-Trainingslager auf dem Fluggelände der FAG Kaltenkirchen. Hier findet Ihr den Flyer zu diesem Event.

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Während der letzten feierabendlichen Recherchen für KYOSHOblog sind doch einige Links aufgetaucht, die ich Euch nicht vorenthalten möchte. Da gibt es neben der offiziellen Internetseite zur Super-Taikyu-Rennserie auch Profile der Mini-Z-Girls von OKABE JIDOSHA motorsports zu entdecken. Es ist wohl überflüssig zu erwähnen, der Beitrag über die Mädels relativ gut besucht ist. Viel Spaß beim Stöbern:

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Es gibt Neuigkeiten zum Thema Motorsport-Overall von OKABE JIDOSHA. Mitsuo Yoshimaru hat eine Antwort von OKABE JIDOSHA motorsports erhalten. Er teilte mir per E-Mail mit, dass der Dress zum Preis von 300.000 Yen individuell angefertigt werden kann. Nach aktuellem Währungskurs bedeutet das hierzulande eine Summe von rund 2.235 Euro. In meiner Antwort fragte ich Mitsuo scherzhaft, ob im Preis auch die Hin- und Rückreise nach Japan zum Maßnehmen inbegriffen ist. Mit diesem horrenden Betrag platzt leider der Traum einer Anschaffung. Schade, aber wie sagte ich gleich noch? Fragen kostet nichts …

Für das MR-015-Chassis vom Mini-Z AWD gibt es exklusiv in Japan die Skyline GT-R R32 Collection. Leider heißt dies konkret, dass die Modelle auf Grund der Lizenz-Bestimmungen auch tatsächlich nur dort erhältlich sind und nicht oder allenfalls über Umwege in den deutschen Fachhandel gelangen werden. Zudem werden die Karossen in limitierter Stückzahl hergestellt, echte Sammlerstücke also. Insgesamt umfasst die Kollektion acht Karosserien, wovon derzeit die ersten vier hier abgebildeten lieferbar sind. Auf folgende Nissan-Skyline-Versionen dürft Ihr noch gespannt sein: BP Oil Trampio GT-R No. 11 1993 JTC (MZM404BP), Reebok No. 3 1991 JTC (MZM404RB), Napolex No. 12 1991 JTC (MZM404NL) und Taisan Klepper GT-R No. 2 1991 JTC (MZM404TS).

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Zugegeben, ich persönlich fahre total auf das KYOSHO-Logo ab und stehe auch auf den großteil unserer Merchandising-Artikel. In meinem Kleiderschrank sind T-Shirts und Kapuzenpullis von KYOSHO sowie Team Orion, auf dem Schreibtisch im Büro liegen seit einigen Tagen AKA-Shirts zum Fotografieren fürs Internet und mein Auto ist mit zwei KYOSHO-Aufklebern geschmückt. Sogar der neu ins Sortiment aufgenommene Ansteck-Pin ist gut sichtbar zwischen Gangschaltung Zigarettenanzünder meines Peugeot 206 angebracht. Doch irgendwie ist man immer auf der Suche nach etwas Exklusivem, das nicht jeder hat. Nach einem kleinen Highlight, das auch für Messen und sonstige Veranstaltungen universell einsetzbar ist. Genau diesen Kriterien entspricht ein Rennfahrer-Anzug, den ich kürzlich beim Stöbern im Internet auf einer japanischsprachigen Website entdeckt habe.

Mein Enthusiasmus wurde ein wenig durch die Sprachbarriere gebremst, doch nach einer E-Mail an meinen Kollegen Mitsuo Yoshimaru von der KYOSHO CORPORATION in Japan kam etwas Licht ins Dunkel. Meine Vermutung, dass es sich beim Overall um den eines Rennstalls der japanischen GT-Rennserie Super Taikyu handelt, wurde mit OKABE JIDOSHA morotsports bestätigt.

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