In der heutigen Folge unserer Hyperlink-Tipps möchte ich die offizielle Website zum Produktsortiment KYOSHO EGG vorstellen. Hier liegt der Schwerpunkt im Bereich Spielwaren, hauptsächlich für den japanischen Markt. Zudem ist eine interessante Seite zur Rennserie Super Taikyu aufgetaucht, in der einige Bilder des neuen Mitsubishi Lancer Evolution X von Advance Step Racing zu sehen sind. Viel Spaß beim Stöbern:

Fabian Ehrhardt (D), Dennis Fadkte (PL), Rajki Bálint (H)

Vom 6. bis 8. August 2010 fand in Sonneberg (Thüringen) das Finale des Tamiya Euro-Cups mit internationaler Beteiligung statt. Fabian Ehrhardt, der teilweise Technik von Team Orion im Einsatz hatte, erreichte in der Klasse 4WD Modified (Euro-GT) den 2. Platz und hat uns kurz und knapp seine Eindrücke geschildert:

Nachdem das Training unter trockenen Bedingungen stattfand, mussten wir leider am Freitag zwei Vorläufe im strömendem Regen durchführen. Immerhin konnte ich einen davon für mich entscheiden. Am Samstag gab es dann noch drei Vorläufe im Trockenen, wovon ich zwei gewinnen konnte. Somit durfte ich am Sonntag von der Pole-Position aus an den Start gehen. Trotz aller Versuche an der Spitze zu bleiben, musste ich mich letztendlich dem Polen Dennis Fadkte geschlagen geben, sicherte mir aber den 2. Platz. Nach mir ging Rajki Bálint aus Ungarn auf Platz 3 ins Ziel. Ich war mit meinem Material von Team Orion super zufrieden. Im Einsatz hatte ich das Vortex-Digitalservo VDS-1007, NiMH-SHO-Akkus mit 4.600 mAh sowie das Ladegerät advantage PROspec.

Hier seht Ihr die aktuelle Version des Mitsubishi Lancer Evolution X von Advance Step Racing, wie er von A-Fahrer Shozo Tagahara eingesetzt wird.

Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich für die ungewohnt lange Pause im KYOSHOblog entschuldigen. Es war an der Zeit für zwei Wochen Urlaub – mal wieder Kräfte für die zweite Jahreshälfte sammeln und neue Ideen für die nächsten Beiträge finden.

In der Sport- und Freizeitanlage CATZ Sports in Stapelfeld vor den Toren Hamburgs wird es am 30. Oktober 2010 spannend: Ein Weltrekordversuch nach den offiziellen Regularien von Guinness World Records soll durchgeführt werden. Die Veranstalter werden die größte Mini-Z-Rennstrecke der Welt aufbauen und ein offizielles Rennen gemeinsam mit vielen Fahrern austragen. Vertreter des Verlags Guinness World Records sowie der Notar Klaus Michels werden anwesend sein und den Weltrekordversuch fachlich begleiten. Das eigentliche Rennen für den Weltrekordversuch wird nach dem anerkannten Mini-Z-Reglement durch die KYOSHO Deutschland GmbH sowie den Modellsportverband Deutscher Minicar Club (DMC) ausgetragen. Gefahren wird auf einer Fläche von insgesamt 216 m². Austragungsstandort ist die Sport- und Freizeitanlage in Stapelfeld bei Hamburg. Organisator und Veranstalter ist die privat betriebene CATZ Sports GmbH in der Reinbeker Straße 35 in 22145 Stapelfeld.

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Gestern war der letzte WM-Tag. Zuerst standen die Viertelfinale auf dem Programm. Adrien hatte in seinem Lauf weniger Glück. Man könnte schon fast sagen, dass wenn es nicht so recht läuft, auch noch Pech hinzukommt. Nach ein paar Runden wurde er von Martin Hudy etwas kräftiger an der Hinterachse getroffen und die Kugelpfanne des hinteren linken Dämpfers brach. Dies war das Aus für den Weltmeister von 2004. Alle Hoffnungen für das Team KYOSHO lagen damit auf Takaaki Shimo, der durch seine Direktqualifikation auf jeden Fall im Finale an den Start gehen sollte. Das Training für die Direktqualifizierten lief für Takaaki problemlos und so war alles bereit für seinen Angriff im 60-minütigen Finale.

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